Moteur Brems BMS 132S-5,5 kW-4pol-B35

Convertisseur de fréquence, 5,5kW, 3x 400V, 12,0A, IP20, avec panneau de commande Contrôleur PID pour un contrôle de processus avancé Couple élevé sur toute la plage de régime moteur Fréquence de sortie de 0,1 à 400 Hz Fréquence d'horloge 1-15 kHz Plage de tension d'entrée -15 % à +10 % Registre des erreurs : 5 dernières erreurs Entrée analogique 0 à +10Vdc / -10 à +10Vdc 150 % de couple à 0,5 Hz Classe de protection IP20, UL type 1 (en option) Contrôle V/f, contrôle vectoriel sans capteur sélectionnable Amplification de couple (boost) manuelle/automatique Signal d'entrée PNP/NPN sélectionnable Commande et paramétrage d'un deuxième moteur Transistor de freinage dynamique intégré en standard Réglage automatique : mesure vectorielle moteur et réglage automatique Communication intégrée RS485 (Bus LS / Modbus RTU) Ventilateur avec commande marche/arrêt, facilement remplaçable Télécommande par panneau de commande externe et câble RJ5 (en option) Fonctionnalités avancées : Dormir et amp ; Fonction réveil Économie d'énergie Protection KEB (stockage d'énergie cinétique) Réduction du courant de dissipation Logiciel (Drive View) pour la surveillance et le paramétrage sur PC

Bride spéciale pour moteurs électriques taille 71 Bride B5 en version réduite.Ø140x95x115mm, (P x N x M)Trou = 4 x Ø10mm Les brides spéciales ne conviennent pas aux moteurs de taille réduite !  ! uniquement supplément en échange - non disponible individuellement !

Ruban chauffant pour chauffage d'appoint pour moteurs électriques de taille 100-112-132 Le chauffage anti-condensation permet d'éviter la formation de condensation à prévenir lors des interruptions de fonctionnement.

Convertisseur de fréquence IS7 – le polyvalent 5,5 kW, 3 x 400 V, 12 A, résistance de freinage, filtre CEM,IP54, inductance de circuit intermédiaire (inductance CC), avec panneau de commande. ● Couple constant / couple variable pour usage normal et intensif● Contrôle V/f et V/f PG, contrôle vectoriel sans capteur, contrôle vectoriel avec capteur sélectionnable span>< br />● DSP haute vitesse 150 MIPS● Excellentes performances et fonctionnalités avancées :   Contrôle du statisme (contrôle du couple )< /span>  KEB (Kinetic Energy Buffering) Protection Ride Through Protection  (Under Voltage Trip Delay) Under Load Trip Protection )   Fonction PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor) Contrôle vectoriel sans retour   Fonction Power Braking & Flux Braking (freinage puissance et flux) Réglage automatique :  Réglage automatique des paramètres statiques du moteur ● Facile à utiliser :    mode de démarrage simple, groupe d'utilisateurs et de macros, panneau de commande multifonctionnel● Contrôle et paramètre sans capteur réglage du second moteur ● Disponible : protection IP54/UL type 12 en option (0,75~22kW[1~30HP]) *● Intégré communication RS485 (LS Bus / Modbus RTU)● Transistor intégré pour freinage dynamique (0,75~22kW[1~30HP])● CEM intégré -Filtre et réacteur CC en option :   Filtre CEM (0,75~22kW[1~30HP]) / Réacteur CC (0,75~160kW[1~215HP]) ● Large panneau de commande LCD à capacité graphique (6 langues différentes)● Carte d'extension API API en option (carte de contrôle logique programmable) :    Plate-forme Master-K (max. 14 entrées et max. 7 sorties)● Entrée/sortie de la carte d'extension (en option) : 11 entrées maxi et 6 sorties maxi span>● Communication en option :    Profibus-DP, DeviceNet, Modbus TCP, Rnet, LonWorks, CANopen, EtherNet/IP *● Logiciel (Drive View) pour la surveillance et le paramétrage sur PC

Déverrouillage manuel pour déverrouiller mécaniquement le frein Monté sur le moteur ou le frein. Uniquement en combinaison avec un moteur frein JS. Ne peut pas être commandé individuellement ! Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

Bobine de frein 24V/DC, en échange. Disponible en option pour les moteurs de la série BMS.  ! uniquement en supplément - non disponible individuellement ! Différemment, l'image montre un équipement supplémentaire « déverrouillage manuel » !Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.

PTC tripping device, motor protection, PTC evaluation 1) Operating voltage：AC 220V;2) Allowable volt tolerance：±20%;3) Frequency：50～60Hz;4) Self-consuming power：<0.8VA;5) Allowable environment temperature：-30～70℃;6) Rated current of switch：7A;7) Operating resistance：3KΩ×（1±10%）;8) Restoring resistance：1500～1800Ω;9) Weight：0.2Kg.