Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,06 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,09 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, refroidissement= ventilateur axial (plastique).
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B5, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B14, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B35, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique à courant alternatif, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 53,6%,Peinture= RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 3,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur de taille réduite, moteur électrique triphas, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 9 x 20 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, Classe d'efficacité = IE1, finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4,2 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes = 1 x M16, 1 x M16, Boîtier= aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B3, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Type de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistance PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B5, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B14, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
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Moteur triphasé, Moteur électrique, Puissance=0,12 kW, Vitesse=4 pôles
Modèle=B3, Axe=9 x 20 mm, Tension=3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530),
Fréquence=50/60 Hertz, Classe d'efficacité=IE2, Efficacité=59,1 %. Peinture=RAL 5010 (bleu gentiane),
Indice de protection=IP55, Capteur de température=3 x thermistance PTC, Poids=3,5 kg, Position de la boîte à bornes=en haut (rotative),
Presse-étoupes=2 x M16, Boîtier=aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation=F (155°C),
Roulements à billes=SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement=ventilateur axial (plastique), Pieds moteur=vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est pour ça Convertisseurs de frequence - Utilisation et convient aux deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et CEI 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne peuvent être effectués que par du personnel qualifié.
à réaliser par du personnel qualifié. Si vous avez besoin de modifications ou de conceptions spéciales, veuillez envoyer une demande.
Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement ! Sous réserve de modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
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Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,18 kW, Vitesse= 2 pôles,
Conception= B34, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 60,4 %. Peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection= IP55, Capteur de température= 3 x thermistances PTC, Poids= 4 kg, Position de la Boîte à bornes= haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur triphasé, moteur électrique AC, Puissance= 0,12 kW, Vitesse= 4 pôles,
Conception= B3, Arbre= 11 x 23 mm, Tension= 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5% selon VDE 0530),
Fréquence= 50/60 Hertz, Classe d'Efficacité= IE2, Efficacité= 59,1%, peinture= RAL 5010 (bleu gentiane), classe de protection= IP55,
Capteur de température = 3 x thermistance PTC, Poids = 3,7 kg, position de la boîte à bornes = haut (rotatif),
Presse-étoupes= 2 x M16, boîtier= aluminium moulé sous pression, classe d'isolation= F (155°C),
Roulements à billes= SKF, C&U, ou équivalent, Refroidissement= ventilateur axial (plastique), Pattes moteur= vissables ou dévissables.
Le moteur électrique est adapté à l'utilisation d'un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Selon VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique ne doivent être effectués que par un personnel qualifié
à effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez nous envoyer une demande.
Des conseils utiles sur les moteurs électriques peuvent être trouvés dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples sans engagement !Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications techniques.
Moteur électrique triphasé, puissance = 0,12 kW, vitesse = 4 pôles
Conception = B14, Arbre = 9 x 20 mm, Tension = 3 x 230/400 V-50 Hz, 3 x 265/460 V-60 Hz (± 5 % selon VDE 0530),
Fréquence = 50/60 Hertz, classe d'efficacité = IE2, efficacité = 59,1 %. Finition peinture = RAL 5010 (bleu gentiane),
Classe de protection = IP55, Capteur de température = 3 thermistances PTC, Poids = 3,5 kg, Position du boîtier de raccordement = supérieur (rotatif),
Presse-étoupes = 2 x M16, Boîtier = Aluminium moulé sous pression, Classe d'isolation = F (155 °C),
Roulements à billes = SKF, C&U ou équivalent, refroidissement = ventilateur axial (plastique), pieds du moteur = à visser ou à dévisser.
Le moteur électrique est adapté à une utilisation avec un convertisseur de fréquence et pour les deux sens de rotation.
Conformément aux normes VDE 0105 et IEC 364, tous les travaux sur l'entraînement électrique doivent être effectués uniquement par du personnel qualifié.
A effectuer par du personnel qualifié. Pour des modifications ou des conceptions spéciales, veuillez envoyer une demande.
Vous trouverez des conseils utiles sur les moteurs électriques dans la section FAQ. Toutes les photos de produits sont des exemples non contractuels !Sous réserve de modifications techniques.